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心懷旭日 逐夢前行
——記沈陽局集團公司阜新工務段彰武線路車間孫家養路工區工長張迎旭

發布時間:2021-05-14 【字體:


張迎旭正在檢查線路軌向。 楊 波 攝
  立夏時節,雨水漸豐。正午時分,在大鄭線上行159公里910米處,鋼軌打磨車正在進行打磨作業,4名工務職工疾步隨車前行,目光緊盯車輪與鋼軌間飛濺的火花,嚴防火災事故發生。不期而至的大雨并沒有讓他們放松警惕。
  一名青年職工一邊指揮防火作業,一邊掄起耙子收攏路肩石砟,雨水澆濕衣服也毫不在意。因為經常在室外作業,他的臉和手與常人相比都略顯粗糙,眼下布滿皺紋,與人握手時,厚實的手掌給人踏實可靠的感覺。他就是中國鐵路沈陽局集團有限公司阜新工務段彰武線路車間孫家養路工區第21任工長張迎旭。
  多年來,張迎旭以傳承“一心撲在線路上,一絲不茍嚴要求,一分錢掰成兩半花”的孫家精神為己任,秉持孫家人“格上格”標準,強化安全管理,提升設備質量,延續了工區連續57年無安全事故、軌檢車檢查全部優良的驕人成績。
  一心撲在線路上
  “從走進工區的第一天起,我就決心當好工區新一代接班人,為這個老典型增光添彩。”談起與孫家養路工區的第一次“親密接觸”,張迎旭語氣中透著堅定。
  2008年,張迎旭從部隊退役后成為一名鐵路職工。他至今仍記得,當第一次看到榮譽室里繡有“大鄭線上好工區”字樣紅錦旗以及“十八條好漢”艱苦創業的圖片,聽到老一輩孫家人戰天斗地的感人事跡后,自己內心受到的強烈震撼。
  為迅速提升業務水平,張迎旭白天盯在現場,認真觀察有經驗職工的一舉一動,晚上守在工區學習業務知識,利用一切時間給自己“充電”,還主動向業務水平高、現場作業經驗豐富的老工長拜師學藝,遇到不懂的問題一定會刨根問底,直到學懂弄透為止。
  程國棟是孫家養路工區第18任工長,也是張迎旭的師傅。他提出了將軌距、水平誤差達到零標準。這相當于把“格上格”的標準又提升了一格。
  張迎旭是程國棟的“得意門生”。提起他,程國棟語氣驕傲:“在我帶過的徒弟中,張迎旭是非常好學的,也十分積極上進。他總有問不完的問題,每個作業環節都必須弄個清清楚楚。”
  在孫家養路工區工作的13年里,每次遇到急難險重的任務,張迎旭總是沖在前、干在先。
  2013年,張迎旭成為工長后,更是堅持以身作則,每天起早貪黑,與職工們奔波在線路上。張迎旭的妻子雖然理解他,但有時也會“抱怨”:“我們倆結婚13年,孩子都10歲了,不要說雙休日,就連節假日能好好在一起聚聚都非常難得。”
  2016年6月,隨著工務系統推行檢、養、修分開和實施集約化管理,阿爾鄉、章古臺工區整合到孫家養路工區,工區原來管轄的56公里正線變成了100公里,還增加了2個站場、25組道岔和5.8公里站線。
  為確保新接管的設備萬無一失,張迎旭帶領職工連續奮戰一個多月,全面排查整治管內線路和道岔設備。他帶領職工把現場當成課堂,向阿爾鄉工區、章古臺工區的老工長學習技術,使職工的業務能力得到快速提升,為確保運輸安全、滿足煤炭重載運輸需求提供可靠保障。
  2020年6月,張迎旭因重感冒到醫院輸液治療。臨近暑運,阿爾鄉、章古臺兩個站場維修任務比較繁重,他與醫生商量把輸液時間安排在“天窗”時間外。每天在醫院輸完液后,他馬上拖著虛弱的身體趕到現場組織“天窗”作業。
  今年清明小長假至今,為確保春融期間設備安全穩定,張迎旭每天3時40分到達現場,帶領職工對管內排水溝、橋涵進行清淤清障。
  春季早晚溫差大,常常是早上穿棉襖、中午穿短袖,張迎旭感冒也堅持輕傷不下火線,掄著拉傷的胳膊和職工搶活干。
  工友們互相打氣說:“看了張工長,就明白了什么是真正的孫家精神。有這么拼命的工長,我們也不能落下!”
  精益求精上標準
  2013年,30歲的張迎旭接過孫家養路工區第二十一任工長的接力棒,成為工區歷史上最年輕的“當家人”。面對越來越多的線路設備、越來越重的施工任務、越來越高的維修標準,張迎旭始終堅持一絲不茍高要求,精益求精嚴標準。
  大鄭線車流密度大,繁忙時平均每10分鐘就有一列重載列車通過,而且列車運行時速由80公里提高到了120公里,線路設備質量每分每秒都在變化。
  為在有限的“天窗”時間內做到忙而不亂,張迎旭堅持做到對線路設備的動靜態狀況了然于心,并利用工余時間,收集近一個月的軌檢車數據和段、車間專業干部的乘車記錄,從中分析共性問題。
  他在摸清摸透工區100公里線路情況的基礎上,秉承孫家人“格上格”的標準,與工區職工一起提出“向干線標準看齊”的更高目標,提出了軌距、水平誤差不超過2毫米,軌距變化率不超過千分之一的維修標準。
  2018年,沈陽局集團公司組織開展學習踐行小東精神活動后,為了讓孫家精神與小東精神緊密結合,張迎旭提出了“遵章守紀一點也不能差、作業標準一絲也不能降、安全事故一個也不能出”的工作理念。同時,他堅持以“學標、對標、達標”活動為載體,立足“一口清”“一手精”“一招準”,全力提升職工的崗位技能水平,使管內線路設備質量得到進一步提升。
  過硬的業務本領是提高設備質量、確保運輸安全和職工作業安全的重要保障。針對近兩年工區崗位優化、新職工較多的特點,張迎旭認真落實每日一題、每周一學、每月一考、每季一練、班后留一題、班中練一題、班前答一題的“七個一”學習制度,并堅持帶頭示范,以老帶新,手把手傳授各種機具的使用方法,一對一講解維修作業中的技術技巧,讓職工在干中學、學中干,促使業務素質和實戰能力全面提升。
  言傳身教帶隊伍
  創業難,守業更難。張迎旭在繼承、發揚傳統的過程中,不斷地吸收科技創新的新成果,豐富、完善、弘揚著孫家精神,帶領職工心往一處想、勁往一處使。
  工區的辦公地點位于大鄭線下行121公里960米處的一間由平房改造而成的彩鋼瓦房里,干凈整潔的小院沒有一點雜物。張迎旭帶領職工充分發揚孫家人樸實的工作作風,著力節支降耗、改革創新,修舊利廢制作了許多撬棍、扳手等結實耐用的工具,還對工區使用工具、焚燒煤炭等方面提出了要求,為車間節省了不少開支。
  為了讓職工團結起來、擰成一股繩,張迎旭總會留意職工的思想情緒變化和家庭狀況,找時間與職工談心,深入職工家中走訪,職工家里有大事小情時他總會第一時間到場。
  他還經常利用月度工區黨小組會的時機,組織黨員到傳統教育室,向他們講述“十八條好漢”戰天斗地、艱苦創業的故事,引導他們深刻理解孫家精神的內涵。
  他時常對職工說:“‘十八條好漢’將線路繡出了‘花’,現在咱們更是兵強馬壯,大家一起努力,沒有什么困難是克服不了的。”
  身教勝于言傳。張迎旭在從思想上引導職工愛崗敬業、傳承孫家精神的同時,堅持用實際行動影響和帶動職工發揚優良傳統,展現新時代孫家人的風采。
  2020年暑期,大鄭線防洪任務繁重,特別是迎戰臺風“利奇馬”期間,張迎旭帶領職工連續多日堅守崗位。由于洪水導致大鄭線138公里10米處橋洞積水,該段用4臺抽水機日夜抽水,張迎旭冒著大雨在橋洞外看守了一天一夜。
  腳踏晨曦迎接旭日東升,身披暮色夯實線路基礎,這是張迎旭13年工作歷程的真實寫照。他秉承孫家人的優良傳統,用汗水提升設備質量,用奉獻和擔當豐富“三個一”精神的時代內涵,譜寫了一曲催人奮進的青春之歌。
  站在孫家養路工區泛著金屬光澤的“十八條好漢雕塑墻”旁,他堅定地說:“大鄭線是重要運輸通道,確保鐵路安全暢通是我們的責任使命。我一定忠誠履職、奉獻擔當,讓‘大鄭線上好工區’這面旗更紅更艷!”
  張迎旭
  中共黨員,遼寧省五一勞動獎章、全國鐵路優秀共產黨員稱號獲得者,連續多年獲得沈陽局集團公司先進生產(工作)者、“最美沈鐵人”等榮譽。
  采訪手記
  孫家精神新的傳承者
  “‘天窗’時間太寶貴了,一分鐘都不能浪費。”這是張迎旭在接受采訪時反復說的一句話。他因為淋雨感冒而嗓音微微沙啞,語速緩慢但有力量。
  在工友的敘述中,在一個個故事里,張迎旭的形象逐漸清晰起來。他把孫家精神作為精神坐標,讓“格上格”成為永恒的信條。在13年辛勞的歲月里,他前行的腳步執著而堅定。
  他讓人覺得不簡單:作為典型工區的接班人,他在傳承孫家精神的基礎上,如同初升旭日,讓老典型煥發了新生機。他又讓人覺得很平凡,平凡得沒有一句豪言壯語,只有一句“一定要讓‘天窗’利用率百分之百”。
  于無聲處,我們仿佛看到無數個“張迎旭”奔走在大鄭線上,他們勇挑重擔、展示新作為,讓孫家養路工區這個老典型再放榮光。
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